Penyerap kejutan menukar tenaga melalui daya redaman, meningkatkan kestabilan kenderaan dan keselesaan. Mekanisme teras mereka termasuk: 1. Redaman minyak: pergerakan omboh (stroke 5-10cm) menyebabkan minyak (kelikatan 20-30 CST) mengalir di antara bilik, menukar tenaga getaran ke dalam haba (kenaikan suhu kira-kira 30-50 darjah) melalui geseran liang (diameter pori 0.1-0.3mm); 2. Kawalan injap: Semasa strok mampatan, tekanan minyak meningkat kepada 3-5 MPa, dan minyak mengalir melalui injap aliran (pembukaan laras) untuk menghasilkan daya redaman. Semasa strok lanjutan, injap lanjutan (masa tindak balas<0.1s) and the compensating valve work together to suppress spring rebound amplitude by 60%-80%. This design can reduce vehicle body vibration by over 40%, making it suitable for filtering urban road bumps and absorbing impacts on off-road surfaces.
Produk popular
Pengawal Kelajuan Elektronik Drone
Mencari pengawal kelajuan elektronik drone yang mengecilkan berat badan, pendawaian dan watt sia -sia ke papan kuasa...
Pengawal Penerbangan FPV
Drone hanya pintar seperti silikon yang mengarahkannya. Keluarga Pengawal Penerbangan Siri F {{1}. Dibina sekitar...
FPV Brushless Drone
Sama ada anda mengikat jurang hutan atau melayang rig pawagam di atas matahari terbenam, quad anda layak mendapat...
Motor Multirotor
Apabila kerangka pesawat anda perlu mengangkut, jangan berjudi di bahagian gred hobi -. Barisan motor multirotor...
Penyerap Kejutan untuk Kelas Mercedes
Pulihkan kelas Mercedes S - ke kualiti perjalanan mewah asalnya dengan ketepatan kami - penyerap kejutan...
Penyerap Kejutan untuk Kelas Mercedes E
Mengalami kualiti perjalanan Mercedes yang legenda dengan penyerap kejutan premium kami yang khusus direka bentuk...